Saiz zarah minyak adalah ukuran objektif saiz zarah dalam produk petroleum. Ia mencerminkan pengedaran, saiz dan kuantiti zarah dalam minyak. Terdapat piawaian yang akan diikuti: NAS1638, ISO4406, GJB420, GJB380. 1. Konsep saiz zarah. Saiz zarah merujuk kepada bilangan dan kepekatan zarah pepejal dengan saiz zarah yang berlainan dalam jumlah unit minyak, dengan unit kepingan/100 ml. Ia diukur dengan meter saiz zarah khas. Saiz zarah adalah standard penting untuk menilai sama ada minyak pelincir turbin layak. Secara umumnya dipercayai bahawa apabila orang tidak dapat melihat minyak tanpa zarah, iaitu minyak tidak tercemar. Malah, ia kurang daripada 40 μ zarah di bawah m tidak dapat dilihat dengan mata kasar, dan lebih daripada 40 μ m zarah kecil mempunyai kesan buruk terhadap komponen hidraulik atau galas, dan selalunya zarah -zarah kecil ini memainkan peranan penting dalam proses haus .
2. Sebab -sebab saiz zarah yang tidak layak dalam minyak pelincir turbin. 1) Pencemar yang ditinggalkan oleh komponen sistem minyak pelincir semasa pembuatan, pemasangan dan pembaikan. Seperti rambut, pemfailan besi, kimpalan kimpalan, habuk, dan lain -lain. Pencemar ini tidak dibersihkan tepat pada masanya dan menyeluruh semasa pemasangan unit dan pembilasan. 2) Minyak memasuki sistem minyak dan mencemarkan kualiti minyak. 3) Injap manual di outlet kipas ekzos tangki minyak utama turbin stim dibuka terlalu besar, dan zarah -zarah kecil memasuki setiap kotak galas melalui pembongkaran minyak, sehingga mencemarkan minyak pelincir. 4) Haus biasa komponen sistem minyak pelincir, pam hidraulik, galas dan sistem bekalan minyak mencemarkan kualiti minyak. 5) Tangki minyak utama diisi semula tanpa ujian pencampuran minyak sebelum mengisi bahan api biasa. Minyak baru tidak sepadan dengan minyak lama, menghasilkan enapcemar dan mencemarkan kualiti minyak. 6) Minyak turbin stim baru tidak layak apabila memasuki kilang, dan dimasukkan ke dalam tangki minyak utama untuk mencemarkan minyak pelincir di tangki minyak utama.
3. Berapakah saiz zarah minyak pelincir turbin yang boleh diterima? Standard untuk kualiti minyak turbin stim di China adalah standard NAS1638 Persatuan Industri Aeroangkasa Amerika, yang memerlukan kualiti minyak mesti mencapai gred 8. Oleh itu, apabila saiz zarah minyak pelincir lebih besar daripada 8, ia dianggap sebagai tidak layak. 4. Bagaimana menangani saiz zarah yang tidak layak minyak pelincir turbin? 1) Apabila saiz zarah minyak pelincir turbin meningkat, peranti penyucian minyak harus dimulakan dengan segera untuk menapis minyak pelincir pada bila -bila masa, dan kualiti minyak harus sering dicontohi untuk ujian, dan perubahan zarah harus dipantau secara berterusan. 2) Menyiasat punca saiz zarah yang tidak layak dengan segera. Umumnya, saiz zarah yang tidak layak dalam operasi adalah disebabkan oleh pencemaran kualiti minyak. Menjalankan rawatan yang disasarkan mengikut punca penyelesaian masalah, dan menghapuskan punca pencemaran minyak dari sumbernya. 3) Jika disyaki bahawa minyak sejuk bocor, tukar minyak sejuk, letakkan minyak siap sedia untuk beroperasi, dan tukar minyak sejuk operasi; 4) Dalam tempoh ini, penapis minyak harus dikendalikan secara berterusan selama 24 jam. Sebagai tambahan kepada peranti penyucian minyak dalam talian, penapis minyak plat juga perlu dimasukkan ke dalam operasi untuk menapis minyak dan mengawal perubahan saiz zarah.
